合肥城市停车app比较好的-***格，高标准「多图」

停车app如何解决了开车人的痛苦？

比如把该类资源与周边小区住户对接，让住户晚上以较***格停在该写字楼下面，当然这其中需要解决一些实际问题，比如用户停的时间长了，怎么计费等问题。

对于B类、D类、E类资源，除了信息有效发布外，如果能与物业谈判，承包下来部分车位在白天使用，必将提升停车app的市场占有率。

对于C类车位，应该搭建一个C2C平台，或者C2B2C平台，为该类资源拥有者提供对接需求的窗口。

停车APP 起飞

***车位不少业主拥有自己的停车位，这些停车位有空置的时段，可以为他人停车所用。想要出租车位的业主可以在这款APP中发布信息，附近的车主则可以通过租用。

酒店、工厂的自有车位这类场所拥有自有车位，自己使用的时间比较集中，比如酒店停车的高峰期在用餐时段，其他时间往往有车位空置出来，这和小区停车位比较类似，需要停车APP去和这些车位的所有者进行协商并对接信息。

路边专用停车车位这类停车资源在一些车位比较紧张的区域附近。

找一个车位变得好简单 停车APP体验

在没有买车的时候，我们就已经感受到了交通拥堵的烦恼，出租车不动计价器却依然在动的煎熬。但是有了车，却发现除了拥堵还有更闹心的，那就是没地儿停。你可曾开着车，带着妹子去西单吃酸辣粉，结果却只能绕着西单商场一圈一圈地找停车位吗？你可曾起了个大早避开高峰上班，结果依然迟到，就是因为绕着公司写字楼转了半个多小时才找到车位吗？

智能停车市场未来商机可期。

***为了要打造让人民「有感」的服务，就会想要採用智慧化的停车管理，便利民众找车位、缴费等服务。另一方面，智能停车相关产品已臻成熟，且设备的***可以从后续的人力成本降低、停车位使用率/周转率提高…等面向回收，因此也加强了县市***投入的意愿。

公有停车场智能 民间市场User助力

以经营类型来看。